VOL. 15
Réseau METRO-Net, extension Québec
Installée en bordure du fleuve Saint-Laurent sur la Promenade Samuel-De Champlain Réseau METRO-Net, extension Québec est une sculpture architecturale d’envergure conçue par Klaus Scherübel. Le projet vise à relier la ville de Québec à un réseau de transport international incluant notamment l’Île de Syros en Grèce, Leipzig en Allemagne et Notre-Dame-des-Bois au Québec.
L’œuvre consiste en un cube, incliné et légèrement incrusté dans le sol, comme s’il était tombé du ciel. En s’approchant de la sculpture, les visiteurs découvrent une porte qui a toutes les apparences de l’entrée d’une station de métro avec l’inscription « Québec ». La sculpture acquiert dès lors la fonction d’une architecture.
Conçue comme un hommage et un prolongement au projet METRO-Net de l’artiste allemand Martin Kippenberger (1953-1997), cette nouvelle station de métro vise à suggérer, symboliquement et humoristiquement, l’idée même d’ouverture sur le monde. Vraisemblablement inspiré par une scène de film où le comique Buster Keaton sort d’une bouche de métro quelques part dans un paysage désertique du Grand Nord (The Frozen North, 1922), Martin Kippenberger a conçu dès 1993 un moyen de transport idéal : un réseau de métro imaginaire avec des entrées, des sorties et des puits d’aération installés autour du globe. La réalisation de ce projet – un commentaire sur la globalisation –, a été interrompue par la mort précoce de l’artiste et plusieurs installations ont, depuis, disparu. Dans la fonction de « conservateur actif », Klaus Scherübel poursuit son déploiement depuis 2013 en réalisant un premier édicule de métro permanent au village de Notre-Dame-des-Bois, à proximité du parc national du Mont Mégantic. Suivant les prémisses conceptuelles du projet de Kippenberger concernant le style de construction, les nouvelles entrées font référence aux contextes architecturaux locaux. À Notre-Dame-des-Bois, Klaus Scherübel s’est ainsi inspiré du style rustique « Boom Town », caractéristique patrimoniale de l’Estrie, alors qu’à Québec, l’entrée réfère plutôt aux toitures métalliques « à la canadienne », typique de la région.
Ce projet à été réalisé dans le cadre de la Politique d’intégration des arts à l’architecture et à l’environnement des bâtiments et des sites gouvernementaux et publics.
Il a bénéficié de l’expertise inestimable de :
JANSEN
TOITURES R. MARTIN
SOPREMA
Installed along the banks of the St. Lawrence River on the Promenade Samuel-De Champlain Réseau METRO-Net, extension Québec is a large-scale architectural sculpture conceived by Klaus Scherübel. The project aims to link Quebec City to an international transport network that includes the island of Syros in Greece, Leipzig in Germany and Notre-Dame-des-Bois in Quebec.
The work consists of a cube, inclined and slightly embedded in the ground, as if it had fallen from the sky. Approaching the sculpture, visitors discover a door that looks like the entrance to a metro station, with the inscription "Québec." The sculpture takes on the function of architecture.
Conceived as a tribute to and extension of the METRO-Net project by German artist Martin Kippenberger (1953-1997), this new metro entrance aims to suggest, symbolically and humorously, the very idea of opening up to the world. Presumably inspired by a film scene in which the comedian Buster Keaton emerges from a subway station somewhere in the desert landscape of the Far North (The Frozen North, 1922), Martin Kippenberger conceived an ideal means of transport back in 1993: an imaginary subway network with entrances, exits and air shafts installed around the globe. The realization of this project - a commentary on globalization - was interrupted by the artist's early death, and several installations have since disappeared. Favouring an "active conservation" approach, Klaus Scherübel has continued his deployment since 2013, creating a first permanent metro kiosk in the village of Notre-Dame-des-Bois, near Mont Mégantic National Park. Following the conceptual premises of Kippenberger's project in terms of building style, the new entrances make reference to local architectural contexts. In Notre-Dame-des-Bois, Klaus Scherübel drew inspiration from the rustic "Boom Town" style, a heritage feature of the Eastern Townships, while in Quebec City, the entrance refers to the region's typical "Canadian-style" metal roofs.
This project was carried out within the framework of the Politique d'intégration des arts à l'architecture et à l'environnement des bâtiments et des sites gouvernementaux et publics.
It benefited from the invaluable expertise of:
